Как предотвратить запотевание стекол в автомобиле?

Потеют стекла в машине: что делать водителю

В процессе эксплуатации автомобиля водитель может столкнуться с различными неудобствами. При этом настоящей проблемой являются такие, которые влияют не только на комфорт, но и на безопасность. На практике, в одних случаях свет фар может быть слишком слабым даже после замены лампочек, что сильно затрудняет езду в темное время суток. В такой ситуации решить проблему можно полировкой фар или их заменой.

В других случаях водитель сталкивается с тем, что сильно запотевают окна в машине, причем не всегда это происходит только в дождь или сырую погоду. Так или иначе, запотевшее стекло влияет на обзорность и ухудшает видимость, приводит к напряжению и переутомлению за рулем, а также значительно снижает общую безопасность.

При этом далеко не все знают, почему потеют окна в машине. Далее мы рассмотрим, по каким причинам возникает запотевание стекол в автомобиле, когда запотевшее стекло указывает на возможные неисправности автомобиля, а также что делать, если потеют окна в машине.

Запотевают стекла в машине: основные причины

Итак, если в машине потеют стекла, зачастую это происходит зимой, во время дождя или тумана, то есть в условиях повышенной влажности. Естественно, видимость в таких условиях и так обычно плохая, а если к этому добавить, что в придачу потеет лобовое стекло, задние и боковые стекла, значительно возрастают риски ДТП.

Еще бывает и так, что причиной запотевших стекол становится не только погода.  В любом случае, нужно знать, что делать в такой ситуации и какие меры  предпринять, чтобы не потели окна в машине. Давайте разбираться с причинами и способами устранения проблемы.  

• Начнем с простейшего. Прежде всего, зимой стекла потеют по причине того, что образуется конденсат в результате взаимодействия теплого воздуха внутри салона и холодного на улице. Указанный конденсат оседает на стеклах, становясь причиной запотевание окон в машине.

Нередко стекла потеют тогда, когда идет дождь. Как правило, это происходит по причине того, что в салоне значительно повышается влажность. Более того, с мокрой одежды и обуви водителя/пассажиров, а также с ковриков начинает активно испаряться влага после включения печки, при этом оседает на стеклах.

• Теперь перейдем к менее очевидным причинам того, что стекла в машине потеют. Например, если в салоне автомобиля находятся пассажиры, недавно употреблявшие алкоголь, тогда это и есть причина того, почему в машине потеют окна.

На деле, пары спирта, которые выдыхает  употреблявший спиртное человек, имеют особенность поглощать влагу, что и становится причиной ее оседания на стеклах в авто и запотевания окон в автомобиле.

Также к запотеванию стекло в авто приводят неполадки в системе вентиляции салона. Зачастую, речь идет о внутрисалонном фильтре воздуха. Его загрязнения, дефекты, несоответствие по модели или ошибки при установке фильтра салона становятся причиной того, что фильтр не поглощает влагу и пыль должным образом. Результат — запотевшие стекла.

Еще причиной запотевания окон часто могут быть ошибки самого водителя или неисправности,  которые не позволяют свежему воздуху снаружи проникать в салон. Первое, на многих авто есть функция включения рециркуляции воздуха в салоне без забора его снаружи.

Фактически, заслонка перекрывает приток наружного свежего воздуха, а воздух из салона циркулирует по кругу. В определенных ситуациях такая функция полезна, так как позволяет избежать попадания пыли и неприятного запаха снаружи, салон можно быстрее прогреть или охладить, включив рециркуляцию и т.д.

Если же рециркуляция воздуха отключена, а стекла все равно потеют без видимых причин, возможна поломка клапана, через который в салон попадает свежий наружный воздух. Также может выйти из строя датчик, который управляет заслонкой.

Еще добавим, что причиной запотевающих стекол в авто может быть малозаметная течь различных технических жидкостей. Как правило, если течет радиатор отопителя (печки) или какой-либо патрубок, ОЖ может попадать в салон и испаряться, оседая на стеклах в виде маслянистого тумана.

Нужно изучить особенности устройства печки на конкретной модели авто, провести диагностику и т.д. Если заметно увлажнение коврика как с водительской, так и с пассажирской стороны, нужно разобраться, что течет и откуда. В таком случае нужно немедленно принимать меры, так как дышать парами антифриза или тосола очень вредно, возможны серьезные неполадки в системе охлаждения двигателя, нельзя исключать проблемы со сцеплением (если в ноги течет тормозная жидкость из привода сцепления) и т.д.  

Действия водителя чтобы стекла не потели: способы устранения проблемы

Итак, разобравшись с причинами, по которым зачастую потеют стекла в машине,  можно перейти к тому, что  делать в такой ситуации. Конечно, проще всего купить тряпку и постоянно протирать стекла перед началом движения.  

Еще можно постоянно включать печку, просушивая салон. Минус — долго ждать прогрева ДВС при холодном запуске и самого отпотевания стекол. Правда, можно постоянно включать кондиционер (при наличии), который быстро «сушит» воздух и удаляет влагу, однако расход топлива возрастает, уменьшается ресурс климатической установки и т.д. 

Более того, такой подход удаления влаги тряпкой или при помощи кондиционера не решает саму проблему, а только позволяет избавиться от последствий.  Если же нужно более эффективное решение, ниже рассмотрим способы избежать запотевания.

Так вот, чтобы не потели окна в машине зимой, важно понимать, что на разных авто сами стекла отличаются по качеству и свойствам. Хорошо, если на машине будут стоять многослойные атермальные стекла. Еще лучше, когда дополнительно есть возможность подогрева стекол автомобиля (обогрев заднего стекла, лобового стекла и т.д.).

Наличие стекол, которые меньше склонны к запотеванию, а также их подогрев позволяют быстро просушить окна в машине, не включая печку или кондиционер. Также зимой подогрев стекол позволяет быстрее очистить сами стекла снаружи от льда и снега. Получается, если проблема запотевания стекол стоит для водителя остро, нужно еще на этапе подбора автомобиля учитывать такую особенность.

• Идем далее. Чтобы уменьшить запотевание стекол, также нужно периодически обслуживать систему отепления  и вентиляции салона автомобиля, проверять работу печки, вентилятора  и т.д. Как уже говорилось выше, нужно своевременно менять фильтр салона, выключать рециркуляцию.

Еще можно наклеить на стекла особую пленку, напоминающую тонировку. Такая пленка также имеет свойство  предотвращать скопление влаги на стеклах автомобиля. Кроме этого, существует еще одно решение — средство от запотевания стекол автомобиля.

Так называемый антизапотеватель автомобильных стекол реализуется в таре с жидкостью или баллончиках со спреем. Состав  наносится на предварительно вымытые, высушенные и обезжиренные стекла. На практике, решение эффективное, однако одного нанесения хватает только на 10-15 дней.

При желании, антизапотеватель своими руками можно сделать в домашних условиях, смешивая спирт денатурированный или этиловый с глицерином. Пропорции 20:1, где 1 это глицерин. Затем смесь лучше поместить в пульверизатор для простоты нанесения.

Как убрать влагу со стекол автомобиля быстро и эффективно

Прежде всего, если на стеклах налип снег или лежит лед, сначала нужно выждать, пока произойдет оттаивание, затем стекла следует очистить. Пока лед лежит на стекле, оно будет потеть изнутри даже при интенсивном обдуве теплым воздухом.

Для  быстрой очистки лобового и боковых стекол от запотевания, сначала нужно  попросить всех выйти из машины (если есть пассажиры), затем дождаться, пока печка начнет дуть едва теплым воздухом.

Далее следует отключить функцию рециркуляции воздуха (при наличии), позволив поступать свежему воздуху снаружи. Путем регулировки дефлекторов, постарайтесь направить теплый поток воздуха на стекла.

Однако зимой в морозы нужно быть осторожным, так как резкий перепад температур может стать причиной того, что стекло треснет. Чтобы этого не произошло, после удаления снега и льда, следует постепенно нагревать стекла, повышая температуру.

Если на улице относительно тепло и идет дождь, влага лучше удаляется со стекол слегка теплым или холодным воздухом (кстати, включение кондиционера вместе с печкой часто решает проблему, однако кондиционер может не включиться при низких температурах наружного воздуха).

После того, как стекла были очищены, можно включить рециркуляцию, чтобы стекла дальше не потели во время поездки. Однако повышенная влажность в салоне может привести к тому, что стекла с включенной рециркуляцией снова запотевают. В этом случае нужно пробовать варианты по ситуации.

Полезные советы

Как видно, чтобы в дождь или в снег в машине не потели  стекла, важным условием является обеспечение максимально эффективной вентиляции салона. На практике,  иногда вместо того, чтобы ждать, пока печка высушит влагу, лучше немного приоткрыть стекла.

Для просушки заднего стекла можно включать его обогрев. Если же это не помогает, тогда можно установить небольшой вентилятор или обогреватель салона, которые работают от автомобильной розетки или прикуривателя.

Салонный фильтр нужно подбирать строго для конкретной модели, а также менять его своевременно. Если есть уверенность в качестве, предпочтение лучше отдать более дорогим угольным фильтрам салона, чем дешевым аналогам малоизвестных производителей. Также сам  фильтр должен быть установлен правильно, без заломов, перекосов и т.д.

Также в салоне автомобиля не следует оставлять мокрые или влажные вещи (зонты, обувь, куртки и т.д.). В этом случае по мере высыхания влага будет оседать на стеклах. Также рекомендуется сливать воду и тщательно протирать резиновые коврики, сильно промокшие тканевые коврики нужно извлекать из автомобиля и отдельно сушить.

Кстати, можно обратиться на мойку, параллельно выполнив химчистку салона в том случае, если в машине от влаги появился неприятный запах. Специалисты сначала очистят, а потом тщательно просушат салон. Простейшим же решением будет включение печки на максимум, после чего на машине нужно поездить несколько часов с приоткрытыми окнами.  Главное, не простудиться самому водителю, если погода сырая и холодная!

Если стекла потеют при езде и с запотеванием не справляется печка и/или кондиционер, рекомендуется двигаться с приоткрытыми боковыми стеклами. Также, если в салоне жарко, а на улице холодно и влажно, после поездки лучше открыть все двери на 5-10 минут, чтобы в салон проник свежий воздух.

Еще добавим, что если водитель перевозит пассажиров, употреблявших алкоголь, чтобы не потели стекла, оптимально попросить таких пассажиров меньше разговаривать (при такой возможности), так как выдыхаемые ими пары спирта и становятся причиной запотевания окон. 

Для быстрого удаления льда со стекол лучше использовать щетки, аккуратно убирать лед скребком или использовать средства типа антилед для стекол. Категорически запрещается лить на промерзшее стекло горячую воду! В этом случае стекло может  немедленно лопнуть! 

Что в итоге

Как видно,  проблема запотевания стекол автомобиля актуальна в разное время года и касается подавляющего большинства авто. При этом стекла потеют на разных авто, как дешевых, так и дорогих. Единственное, выгодно отличаются от других только такие модели, где есть отдельные системы и решения, которые препятствуют запотеванию окон.

Рекомендуем также прочитать статью о том, нужен ли прогрев коробки автомат зимой. Из этой статьи вы узнаете, сколько греть АКПП, какие типы автоматов нужно прогревать и для чего прогревать коробку автомат, а также по какой причине специалисты рекомендуют выполнять прогрев  некоторых АКПП независимо от времени года. В качестве итога отметим, чтобы стекла в машине не потели, важно не допускать повышения влажности в салоне. Для этого салон нужно  регулярно проветривать, обеспечить нормальную работу систем вентиляции, удалять из салона влагу,  при необходимости просушивать и т.д.

Источник: http://KrutiMotor.ru/poteyut-stekla-i-okna-v-avtomobile-chto-delat-kak-ustranit-zapotevanie-stekol-v-avto/

Антизапотеватель автомобильных стекол: способы изготовления средств от запотевания своими руками для устранения конденсата в салоне

С наступлением холодов автовладельцам приходиться искать антизапотеватель автомобильных стекол . Прежде чем бежать в магазин и хватать первое, что порекомендовал продавец, или то, что попалось под руку, автомобилисту стоит выяснить истинные причины проблемы и узнать, можно ли их устранить без применения специальных средств.Сначала необходимо рассмотреть, какие бывают химические препараты от конденсата, можно ли сделать их своими руками, узнать плюсы и минусы химической защиты. А заодно и прояснить, какие еще имеются методы для избавления от излишней влаги на стеклах.

Причины излишнего запотевания стекол авто

С приходом холодов многие водители сталкиваются с проблемой излишней влаги на стеклах машин. беда в том, что запотевшие стекла ухудшают видимость во время движения, а это может привести к аварийной ситуации на дороге.

Причины выпадения конденсата:

1. Разница температура внутри авто и на улице.
2. Пассажиры в салоне машины. Иногда причиной могут стать пассажиры, находящиеся в состоянии алкогольного опьянения.
3. Работающая автомобильная печка, вернее, таящий снег, который попадает внутрь через отверстие для забора воздуха.
4. Неправильная настройка системы климат-контроля.
5. Проблемы с вентиляцией салона.
6. Плохая просушка машины после мойки.
7. Мокрые коврики, тряпки, ветошь в салоне.
8. Неисправности в системе охлаждения двигателя.
9. Проблемы с салонным фильтром.

Чаще всего, для того чтобы стекла перестали потеть от лишней влаги, достаточно прогреть машину, настроить работу климат-контроля, отрегулировать печку, выкинуть ветошь, заменить салонный фильтр. Или отказаться возить нетрезвых пассажиров.

Если же причины серьезнее, но пока нет времени гнать «железного коня» к специалистам, стоит подумать о том, чтобы купить средство от запотевания стекол в автомобиле .

Средства от конденсата

Самым простым средством от конденсата является обычное мытье окон со спиртом. На чистое лобовое стекло влага оседает меньше, чем на загрязненное. Однако этой процедуры хватает на два-три часа.

Самым надежным средством от запотевания является автохимия.

Препараты для нейтрализации конденсата, поступающие в продажу:

• аэрозоли;
• пены;
• жидкости для протирания стекол.

Задача антизапотевателей — предотвратить затуманивание на стекле, которое ухудшает видимость при движении автомобиля. Они представляют собой специальный состав, наносимый на заранее обезжиренное стекло. Качественное средство должно предотвратить запотевание.

Некоторые производители обещают полное предотвращение конденсата. Но это не более чем рекламный трюк. Полностью от влаги избавиться невозможно. Просто данные средства отталкивают большую часть, не ухудшая видимость.

В состав антизапотевателя вводится водоотталкивающее вещество, попадая на которое, вода моментально скатывается под воздействием силы тяжести.

Следует обратить внимание, что прежде чем наносить химический препарат на поверхность оконных стекол, ее следует очистить, обезжирить, а потом тщательно высушить. Иначе он работать не будет.

Обезжиривание проводится медицинским спиртом или бытовыми химическими средствами для очистки полированных поверхностей.

Как правильно выбрать антизапотеватель в магазине

Химические средства — самые простые и доступные помощники автовладельца в борьбе с проблемой запотевания окон. Прежде чем покупать антизапотеватель, необходимо прочесть рекомендации производителей и отзывы в интернете.

При проверке образцов продукции от разных фирм, автолюбители, занимавшиеся тестированием, ориентировались на процент снижения уровня освещенности при использовании средства. Справедливости ради надо отметить, что он не сильно различается у большинства продуктов. Поэтому лучше попробовать несколько антизапотевателей и в дальнейшем приобретать понравившиеся, опираясь уже на личный опыт.

Специалисты советуют обратить внимание на средства на основе изопропанола.

Не следует гнаться за ценой. Лучше всего остановиться на среднем ценовом диапазоне. Дешевые средства в работе показывают себя гораздо хуже топовых.

Изготовление средства своими руками

Несмотря на широкий ассортимент автохимии на прилавках магазинов, некоторые автолюбители предпочитают делать составы от образования влаги на стеклах самостоятельно.

Антизапотеватель стекол своими руками можно изготовить из следующих доступных веществ:

1. Глицерин. Его можно применять без добавок. Достаточно протереть стекло куском ткани и вытереть насухо.
2. Глицерин и спирт. Берутся в пропорции 1:2 и смешиваются до получения однородного раствора. Затем им протирается стекло.
3. Уксус и эфирные масла. Состав: вода (250 мл), уксус (30 мл), любое эфирное масло (10 капель). Воду доводят до температуры кипения, снимают с огня и заливают в нее уксус и масло. После тщательно перемешивают. На стекло наносят остывший раствор при помощи пульверизатора. Это средство очень эффективно. После нанесения оно может действовать до месяца.

Выбор эфирного масла зависит от предпочтений автолюбителя — какой запах он предпочитает ощущать в своей машине.

Плюсы и минусы

Делая выбор между средствами от официальных производителей и изготовленными самостоятельно, нужно взвесить все достоинства и недостатки. Вполне возможно, что плюсы будут более убедительны.

Преимущества антизапотевателя от производителя:

1. Не образует разводов, стекло долго остается чистым.
2. Долго хранится.
3. Препятствует собиранию капель даже при высокой влажности и значительной разнице температур в салоне и на улице.
4. Мешает образованию статического электричества.
5. Безопасен для пластиковых и резиновых элементов салона.
6. Не имеет отталкивающего химического запаха.
7. Разрешено использовать на всех видах тонировки.

Благодаря этим качествам, хозяйки активно используют такие средства быту — они отлично обрабатывают стекла и зеркала, которые потом легко чистятся и надолго сохраняют блеск и чистоту.

Средства понравились и дайверам — они обрабатывают ими очки перед нырянием. Защитные жидкости подходят даже для стекол оптических приборов.

Однако практика пользования показывает, что у этих веществ есть свои минусы.

Недостатки:

1. Относительно высокая стоимость.
2. Многие дополнительные вещества, которые нацелены на продление срока действия средства, приводят к тому, что на поверхности стекла появляются мутные участки.

Специалисты считают, что стоимость антизапотевателей не должна смущать автолюбителей — на своей безопасности экономить нельзя.

Самодельные вещества дешевы. Но при использовании в вечернее время, например, глицериновая пленка дает блики, которые могут спровоцировать проблемы на дороге.

Другие способы избавления от конденсата

Опытные автовладельцы знают множество средств борьбы с нежелательной влагой на стеклах. Народная фантазия, подсказывающая, как избавиться от запотевания стекол в автомобиле , неистребима.

Простейшие средства, которые всегда под рукой:

1. Мыло. На автостекле куском мыла рисуется сетка с ячейками и старательно растирается. Единственная проблема — на холоде сложно сделать тонкую равномерную пленку.
2. Пена или гель для бритья. Очень эффективное средство за счет различных добавок. Недорогая, постоянно есть под рукой, легко наносить и растирать. Делают это сухим бумажным полотенцем до прозрачного состояния.
3. Табак из сигарет. Его пропитывают водоотталкивающими веществами.
4. Картофель.
5. Лимонный сок.
6. Поваренная соль в бумажных пакетах или молотый кофе (их нужно раскладывать возле стекол, периодически убирая старые пакеты).
7. Упаковки силикагеля (такими же защищают от воздействия влаги бытовую технику, обувь, компьютеры, мобильные устройства).
8. Кошачий наполнитель (эффективно уменьшает влажность; можно использовать значительные объемы, скрытно разложив в салоне в мешочках, и периодически, раз в 10—15 дней, менять).
9. WD-40. Обладает еще и прекрасным водоотталкивающим эффектом. Однако в салоне может возникнуть характерный запах, который нельзя устранить. Нежелателен контакт с полимерами, которыми отделывают салон.
10. Старые газеты или бумага для рисования акварелью (кладутся на полке под задним стеклом, эффективно впитывают влагу).
11. Памперсы.

Конечно, у всех средств есть свои достоинства и недостатки. В большинстве случаев, самоделки нестойки: мыло, пена, картофель и лимонный сок. Также они активно притягивают пыль. Сухие продукты надо часто менять. Но в тоже время — это очень дешевые и доступные средства.

Отзывы водителей

Приобрела антизапотеватель Grass Antifog. Представляет собой жидкость, упакованную в баночку из пластика с распылителем. На механизме распылителя есть фиксирующая кнопка. Очень просто и удобно.

После обработки стекол неделю езжу без проблем. Запаха почти нет. Но не оставляю его в машине, заношу домой. У нас довольно холодно, а на упаковке написано, что его нельзя хранить при температуре ниже +5 градусов Цельсия.

В общем, на мой взгляд, неплохо.

А мне понравился Shell Антизапотеватель. Он тоже в бутылке с распылителем: брызнул и располировал. Высыхает быстро. Держится долго. Эффективно защищает от влаги. Запах есть, но приятный, яблочный.

Я горными лыжами занимаюсь. Попробовал смазать очковые стекла. Просто отличный результат. Образуется тонкая пленка, на которой конденсат не держится.

Приобрел «ВЭЛВ» Антизапотеватель. Купился на посулы производителя. Не ведитесь, не совершайте моей ошибки. Он вообще не работает.

Возился с обработкой только. Стекла вычистил, спиртом протер, высушил. Потом наносил «ВЭЛВ», полировал. И чтобы вы думали — никакого эффекта. Только деньги выбросил. Езжу по-дедовски: с газетками под задним стеклом.

В своей водительской практике я тоже столкнулась с такой проблемой, когда приходится бороться с затуманиванием и запотеванием стекол. Изготовить антифог своими руками несложно. Попробовала глицерин. Но пользовалась рецептом друзей: разводила его с жидким мылом в соотношении 1:2. Вполне сносно.

Если нет покупного средства под рукой, то им вполне можно обрабатывать стекло.

о борьбе с запотеванием

Из видео можно узнать, как бороться против запотевания автостекол с применением самодельных антизапотевателей.

Источник: https://bibiauto.club/sovets/poleznoe/antizapotevatel.html

Как эффективно бороться с запотеванием стекол в машине?

Когда запотевают стекла в машине изнутри, сильно ухудшается обзорность и видимость. Водитель теряет возможность контролировать ситуацию на дороге, испытывает тревогу, неудобство и дискомфорт. Эксплуатация автомобилей с покрытыми испариной окнами является частой причиной аварий, в том числе и с человеческими жертвами. Рассмотрим причины этого явления, что делать при его возникновении и меры профилактики.

Причины, из-за которых потеют стекла в машине

Когда окна покрываются влагой, шофер вынужден отвлекаться от управления транспортным средством, периодически протирать стекла салфетками или тряпками.

Потеют окна в машине изнутри по следующим причинам:

1. Разница в температуре окружающей среды и внутреннего пространства салона. Подобные явления возникают в холодное время года или ранним утром, когда воздух еще не прогрелся. Влага из воздуха оседает на поверхностях в виде конденсата.
2. Осадки. Во время снегопада и дождя уровень влажности внутри машины повышается. Сырость проникает в салон через открытые двери, окна, на одежде и обуви водителя и пассажиров. Испарения исходят от зонтов и мокрых ковриков.
3. Неисправность радиатора. При утечке охлаждающей жидкости образуется большое количество пара. При этом запотевает лобовое стекло, на котором появляются маслянистые вкрапления. Необходимо остановиться и проверить состояние системы охлаждения.
4. Загрязнение фильтра, являющегося частью оборудования для кондиционирования салона. Возможно, он забился пылью или масляными испарениями.
5. Последствия мойки автомобиля в автосервисе. Салон мог быть плохо просушен после очистки.
6. Неправильно настроенная система климат-контроля или ее поломка. В таких случаях пространство в кабине перестает осушаться, нагнетается сырой воздух.
7. Пассажиры, употребившие большое количество алкогольных напитков. Во время дыхания выделяются пары спирта, оседающие на окнах. Спирт впитывает молекулы воды, вследствие чего образуется конденсат.

Как устранить запотевание стекол в автомобиле?

Бороться с запотеванием стекол в автомобиле можно различными методами.

Существуют общие правила устранения конденсата:

1. Регулировка системы кондиционирования. Необходимо сделать так, чтобы окна постоянно обдувались теплым воздухом.
2. Установка в салоне нескольких качественных поглотителей влаги. Сорбенты эффективно впитывают воду из пространства, осушая его до необходимой кондиции.
3. Обработка стекол специальными средствами, обладающими гидрофобными свойствами. На них не задерживаются даже молекулы воды. Выпускаются такие средства в виде аэрозолей, жидкостей и пропитанных салфеток.
4. Открытие окон на несколько миллиметров. Возникающая циркуляция воздуха обеспечивает испарение конденсата со всех поверхностей.
5. Проветривание (вентиляция воздуха) и профилактическое просушивание салона. Это способствует осушению обивки кресел, ковриков и удалению скопившейся в нишах жидкости.
6. Регулярное техническое обслуживание автомобиля. Своевременная замена фильтров, датчиков и клапанов позволит предотвратить избыточную влажность.

В дождь

Во время дождя в салон автомобиля проникает вода, которая при нагревании превращается в пар, оседающий на окнах, металле и пластике в виде мельчайших капель.

Избавиться от запотевания стекол в ненастную погоду можно следующими способами:

1. После начала движения приоткрыть окна с 2 сторон машины. Возникшее завихрение обеспечит сдувание конденсата с панелей.
2. После окончания поездки ставить машину в гараж с подогревом. Если есть такая возможность, оставлять открытыми окна и двери для просушки кабины.
3. Перед посадкой стряхивать с одежды и обуви снег и воду, мокрые зонты упаковывать в полиэтиленовые пакеты или чехлы.
4. Перед наступлением влажного сезона прогреть салон феном для удаления влаги из обивки. При проникновении сырого воздуха ткань играет роль сорбента.

В зимнее время года

В холодное время года образование конденсата усложняет и без того сложную дорожную обстановку. Кроме того, существует риск замерзания испарины и образования на окнах корочки льда.

Что можно предпринять:

1. Выставить максимальную температуру обогрева, направив поток воздуха на лобовую панель. Жару в кабине можно устранить, открыв боковые окна.
2. Использовать специальные препараты против образования конденсата. Современные средства от запотевания стекол в автомобиле позволяют избавиться от этого явления без чрезмерного нагрева салона.
3. Установить панели с электрическим подогревом. Это потребует дополнительных расходов, но они компенсируются комфортом и безопасностью поездок.

Антизапотевающие пленки

Хороший результат в борьбе с конденсатом дает оклеивание окон специальной пленкой. Основой материала является поликарбонат – полимер, обладающий высокой прочностью, устойчивостью к истиранию и гидрофобными свойствами. Изнаночная сторона имеет микроскопические насечки и смазана прозрачным клеем. Наружный слой отталкивает молекулы воды, она скатываются вниз до образования видимого слоя испарины.

Процесс наклеивания не представляет собой особой сложности. Нужно сделать следующее:

• вырезать заготовку, чуть превышающую по размеру обрабатываемую панель;
• тщательно вымыть и обезжирить стекло, протереть его насухо;
• снять защитное покрытие с пленки, приложить ее к панели, лопаткой удалить пузырьки воздуха.

Рекомендации по удалению конденсата со стекла

Существуют проверенные годами народные средства, с помощью которых быстро и эффективно устраняется конденсат на лобовом стекле. Некоторые из них являются частью походного снаряжения водителя и продаются в любом универсальном магазине.

Проблема запотевания окон может быть решена следующими способами:

1. Поваренная пищевая соль. Солевым раствором натирают панели, в сухом виде укладывают в тканевых мешочках на приборную панель.
2. Лимон. Нужно взять половину лимона и натереть ей лобовые и боковые стекла. Приятный аромат только улучшит комфортность внутри салона.
3. Туалетное или хозяйственное мыло. В твердом состоянии им наносят произвольные рисунки и линии на поверхности. Затем слегка влажной тканью производится равномерное растирание мыла по всей площади.
4. Крем для бритья. Действует аналогично мылу, только наносится быстрее и проще.
5. Смесь спирта и глицерина. Смесь делается в пропорции 1:20. Наносится на поверхности тканью, ватными дисками или с помощью пульверизатора.

Перед использованием любых средств поверхности необходимо очистить от влаги и загрязнений. Делать это следует смятыми газетами, чистой тканью или губкой.

Профилактика запотевания стекол

Чтобы избежать появления конденсата, следует соблюдать несколько простых правил:

1. Перед посадкой в кабину в условиях обильных осадков уложить поверх ковриков куски целлофана, старого линолеума или ненужную ветошь. Они соберут с обуви воду, которую потом можно легко удалить из салона.
2. Перед дальней поездкой заранее натереть стекла мастикой, глицерином или другим средством пролонгированного действия. Всегда иметь запас препаратов против обледенения и испарины на окнах.
3. Периодически просушивать обивку и коврики. Сухие вещи способны длительное время выступать в качестве сорбента.

Данные способы позволят уменьшить влажность воздуха в салоне и снизить вероятность запотевания окон при любых погодных условиях.



Источник: https://autochainik.ru/zapotevayut-stekla-v-mashine.html

Что делать, чтобы стекла не потели в машине

Запотевание окон в автомобиле всегда приносит водителю большое количество неудобств, влекут за собой неприятные последствия. Чаще всего окошки запотевают во время плохой погоды или с неработающей вентиляцией. В этой статье рассказывается, что делать, если стекла потеют.

Причины возникновения этой проблемы

Причин для запотевания может быть немного. Они, вероятнее всего, связаны с поломками и с нормальными физическими явлениями.

• Люди, которые в недавнем времени употребляли алкогольные напитки, зачастую являются причиной запотевания окон. Дело в том, что спиртосодержащие напитки задерживают воду в воздухе.
• Неполадки с прибором, который обеспечивает поступление свежего воздуха в салон. Чистый воздух не поступает в автомобиль, вследствие этого окна начинают потеть.
• Фильтр салона загрязняется или становится неисправным. Воздух в машине не очищается правильным образом, поэтому на окнах автомобиля образуются небольшие капли влаги.
• Во время ливней окна покрываются каплями воды по причине высокой влажности воздуха. В то время, как печка сушит мокрые вещи, конденсат образуется на стеклах, поэтому они потеют.
• Зимой окошки замерзают по причине столкновения холодного с улицы и теплого из салона воздуха. Конденсат образуется, поэтому окна автомобиля потеют.

Если обнаружилось, что причиной образования конденсата является поломка в автомобиле, то ее следует устранить или заменить деталь. Если окошки запотевают в дождь или зимой, то можно сделать так, чтобы стекла не потели, действенными и проверенными методами.

Решение проблемы запотевания стекол зимой

При выборе машины важно смотреть, есть ли в автомобиле функция подогрева окон. Это поможет справиться с проблемой покрытия каплями влаги окон зимой. Эта функция значительно сэкономит время на прочистку окон. В основном, подогрев окон имеется во всех современных моделях автомобилей.

Также рекомендуется регулярно проводить проверки работоспособности печки и вентиляции, потому что они могут стать причинами потения стекол. Следует включать печку и вентиляцию автомобиля одновременно, чтобы стекла не потели. То есть, необходимо, чтобы воздух подавался с улицы, а не «гонялся» один и тот же по салону.

На сегодняшний день в продаже можно найти большое количество приспособлений, которые помогут справиться с потением окон. Например, специальная пленка или жидкость. Оба эти приспособления наносятся непосредственно на стекла и предотвращают запотевание. Жидкостью или спреем обрабатывают предварительно очищенную поверхность окошек в теплом помещении, натирают равномерно по всей поверхности. Полировочной пленки в среднем хватает на сезон, а жидкости — на три недели.

Изготовить жидкость-антизапотеватель возможно в домашних условиях. Для этого понадобятся:

• спирт (можно использовать любой, но желательно денатурированный);
• глицерин.

Смешать обе жидкости в пропорции 20 к 1, то есть на одну долю глицерина необходимо добавить 20 долей любого спирта. Полученную жидкость налить в емкость с распылителем и нанести раствор на очищенные поверхности и протереть тканью.

Возможно вам будет интересно: Почему потеют стекла в машине и что с этим делать

Также зимой можно использовать те способы, которые помогают в дождливую погоду справиться с потением стекол.

Решение этой проблемы при дождливой погоде

Чтобы стекла не потели во время дождливой погоды, можно воспользоваться следующими способами.

• Перед поездкой необходимо запустить в салон немного воздуха, поэтому можно приспустить стекла автомобиля или приоткрыть двери на пару минут.
• Перед зимой или перед началом дождя необходимо провести тщательную сушку салона, чтобы не создавать в автомобиле повышенную влажность.
• Важно вовремя убирать влагу с ковриков в салоне машины.
• Мокрые и влажные вещи не следует оставлять в автомобиле, потому что они могут привести к повышенной влажности воздуха.
• Следует регулярно проверять работу фильтра, потому что от него зависит, насколько сильно окошки в автомобиле будут потеть.
• Для лучшей просушки лобового стекла необходимо воспользоваться вентиляцией или дополнительным обогревателем, который работает от прикуривателя.
• Чтобы в салоне не создавалась повышенная влажность, необходимо обеспечить качественную работу вентиляционной системы.

Также лучше ограничить пребывание в транспортном средстве людей, которые в недавнем времени употребляли спиртосодержащие напитки.

Советы для экстренного решения этой проблемы

В тех ситуациях, когда нет времени на предварительную обработку окон, можно бороться с проблемой с помощью следующих проверенных методов.

• Если в транспортном средстве имеется функция рециркуляции, то на всем пути лучше включить ее, потому что она будет предотвращать запотевание окошек при любых погодных условиях.
• При очищении машины от конденсата желательно попросить выйти всех пассажиров на улицу, потому что человеческое дыхание делает воздух более влажным, поэтому процесс идет в несколько раз медленнее.
• Чтобы не потел кузов машины, важно включать функцию прогрева сразу же после зажигания.
• В дождливую погоду окошки нужно обдувать прохладным или еле теплым воздухом. Не следует включать горячий обдув, потому что повышается вероятность возникновения трещин из-за изменений температур.
• Зимой сначала следует включить функцию прогревания самого салона изнутри, а затем направить поток теплого воздуха на лобовое и заднее окна. Это также является мерой предосторожности от поломки.

Окна покрываются конденсатом практически у каждого автовладельца. Разница состоит в том, что некоторые производители предусмотрели это и установили специальную функцию, а другие – нет. Но в любом случае, чтобы уменьшить запотевание, необходимо поддерживать автомобиль чистым, и как можно чаще его проветривать. Поездка на машине станет не только удобной, но и безопасной в дождливую и холодную погоду.

Пожаловаться

Источник: https://carhack.ru/chto-delat-chtoby-stekla-ne-poteli-v-mashine/

Запотевают стекла в машине изнутри: что делать?

Эффект запотевания стекол внутри автомобиля известен каждому водителю: он может появиться в любое время года и в любую погоду. Сам по себе он не опасен, однако сокращает видимость для водителя, заставляя часто протирать стекла. Причины появления «тумана» на стеклах чисто физические, а методы борьбы – просты и недороги.

Почему потеют стекла?

Запотевание стекол в авто – результат парообразования при перепадах температур, которое вызывает появления водяного конденсата. Однако климатические перепады – не единственная причина явления, и знать их нужно.

Обычно стекла в авто «потеют» в мороз и дождь. Происходит это по ряду причин:

• зимой холодный внешний и теплый внутренний воздух сталкиваются в салоне, формируя на стеклах конденсат;
• в плохую погоду на салонные коврики и кресла попадает вода, увеличивая влажность в салоне;
• работающая печка высушивает влажную одежду и дополнительно испаряет влагу.

«Парниковый» воздухообмен также может быть вызван неплотно прилегающими резиновыми уплотнителями или щелями в дверях, засоренными клапанами воздушного фильтра под капотом и фильтрами воздухообдува салона. Также влага на стеклах может появиться из-за неисправности системы охлаждение (радиатора) – на поверхностях появляется “роса” с масляной пленкой. Наконец, стекла могут запотеть после мойки машины (снаружи кузов высыхает потом быстрее, чем внутри) и из-за человеческого дыхания.

Как бороться с запотевающими стеклами в автомобиле?

Единственный способ борьбы с конденсатом на стеклах и зеркалах заднего вида – максимально снизить влажность воздуха в салоне. Из наиболее простых профилактических мер, специалисты советуют следующие:

• Настройте систему вентиляции, кондиционирования или климат-контроля в салоне. При наличии кондиционера сделать это не сложно – достаточно периодически включать стеклообдув теплым воздухом.
• Периодически проветривайте и просушивайте салон, чтобы удалить из него излишки влажности.
• Наносите на стеклянные и зеркальные поверхности специальные антизапотевающие средства (на рынке они присутствуют в виде спреев, жидкостей и салфеток с химическими составами).
• Своевременно проводите техобслуживание машине, регулируйте клапаны системы вентиляции и охлаждения, заменяйте засорившиеся воздушные фильтры.

В ходе поездки удалить конденсат на стеклах можно, приоткрыв боковые стекла для вентиляции, либо комбинируя проветривание с кондиционерным обдувом и нагревом печки.

В дождь и при высокой влажности

В дождливую погоду автомобильные стекла потеют из-за высокой влажности, проникающей в салон вместе с мокрой одеждой, обувью и вещами. Удалить конденсат можно несколькими простыми способами:

• приоткрытые окна;
• проветривание и просушивание салона;
• просушивание напольных ковриков;
• чистка салонного фильтра, контроль датчиков и вентиляционных клапанов.

Запотевшие стекла зимой

Конденсат на стеклах авто зимой вызван как влажностью, так и температурными перепадами. Если нет подогрева стекол, то следует:

• просушивать салон печкой и кондиционером одновременно;
• покрывать стекла изнутри химическими антизапотевателями – антиконденсатом для наружного нанесения и антидождем для внутреннего напыления (действует 1-2 недели);
• обмывать стекла антиобледенительной жидкостью (антилед) снаружи.

Народные средства

Если вы не хотите тратиться на покупку химических реагентов от появляющегося конденсата на стеклах в машине, можно использовать проверенные «народные» средства:

• соль в пакетиках из бумаги, которые следует разложить возле стекол;
• гранулированные собиратели влаги, используемые при упаковке обуви;
• лимон, который следует разрезать пополам и протереть стекла изнутри салона (после этого надо протереть их сухим полотенцем);
• мыло, которое тонким слоем можно размазать по стеклу ветошью;
• пена для бритья, которая наносится на поверхности и растирается  бумагой;
• газета, которой можно периодически протирать стекло.

Существует также домашний рецепт антизапотевателя на основе спирта с глицерином (20:1), который заливается в резервуар омывателя стекол. Жидкость разбрызгивается на стекло, растирается щетками дворников и защищает поверхности от появления конденсата.

В заключении следует отметить, что запотевание стекол и зеркал заднего вида в салоне автомобиля, которое возникает в холодную или дождливую погоду – обычное физическое явление, которое безвредно, но создает неудобства и дискомфорт при управлении автомобилем.

Избавиться от конденсата можно простыми средствами – улучшением вентиляции и воздухообмена внутри машины, высушиванием влажного воздуха, провертиванием и кондиционированием, химическими антизапотевателями (антиконденсат или антидождь) и народными средствами, которые  создают на поверхности стекла тонкую защитную пленку.

Источник: https://www.driver-helper.ru/text/sovetiy/chto-delat-pri-zapotevanii-stekol-v-mashine

6 способов справиться с запотеванием стекол

12 февраля

Как правило, стекла запотевают при околонулевой температуре окружающего воздуха. Не менее опасное явление — обмерзание стекол изнутри — обычно происходит при значительно более низких температурах.

В чем опасность?

• Плохая обзорность. Замерзшее стекло долго не позволяет начать движение. Если водитель не предусмотрел время на прогрев машины, то после того, как стекло все же отогрелось, начинает ехать быстрее обычного, нагоняя упущенное, а это опасно. Бывает и так: прогрели вы машину, стекло вроде бы оттаяло, все видно. Выезжаете из тенистого двора на улицу, залитую солнечным светом, — и стекло превращается в белый экран из-за обилия бликов. Ситуация — опаснейшая.
• Пары антифриза. Запотевание стекол может быть вызвано утечкой из радиатора отопителя. При этом водитель и пассажиры рискуют вдохнуть пары антифриза. В салоне при этом присутствует неприятный сладковатый запах. А стекла даже после устранения неисправности с трудом удастся очистить от маслянистой пленки.
• При высокой влажности в салоне намокают ковровые покрытия. А спутники сырости известны: затхлый запах, плесень, грибок и, наконец, коррозия.
• Повышенное внимание со стороны ДПС. Машину с запотевшими стеклами наверняка остановят для проверки: а вдруг за рулем нетрезвый водитель?

Сырость в салоне автомобиля заводится по разным причинам, но чаще всего — от влаги, которую приносят на одежде и обуви водитель и пассажиры. Отсюда совет: перед посадкой в машину хорошенько стряхните с себя снег. Впрочем, нередко бывает, что эффект запотевания вызван технической неисправностью или неправильным обслуживанием автомобиля.

К примеру, засоренный воздушный фильтр ухудшает подачу свежего воздуха в салон, что способствует запотеванию. Чтобы этого не допустить, почаще меняйте салонный фильтр.

Воздух должен не только поступать в салон, но и беспрепятственно выходить наружу. Проверьте, все ли в порядке с вентиляционными отверстиями в багажном отделении автомобиля и клапанами выпуска воздуха — обычно они расположены под бампером.

Провоцировать запотевание могут и забитые сливы короба воздухопритока (так называется отсек, расположенный под поводками дворников, из которого у подавляющего большинства автомобилей происходит забор воздуха в отопитель). Если попавшая туда влага не сливается, то будут потеть окна и «гнить» механизм стеклоочистителя.

При запотевании стекол следует проверить, не включен ли режим рециркуляции и не сломался ли привод заслонки рециркуляции. При отсутствии притока свежего воздуха стекла будут интенсивно запотевать.При запотевании стекол следует проверить, не включен ли режим рециркуляции и не сломался ли привод заслонки рециркуляции. При отсутствии притока свежего воздуха стекла будут интенсивно запотевать.

Однако бывает и так, что стекла потеют и на полностью исправной машине. Тогда советую попробовать следующее.

Как не допустить запотевания стекол

• Удалить влагу из резиновых корытец на полу. Это можно сделать с помощью тряпки, газеты или обычным снежком — положите его на пол, и снег впитает влагу.
• В продаже можно найти специальные автопамперсы. По результатам наших испытаний,такой коврик удерживает до 300 мл воды.
• В целом снизить влажность в салоне можно с помощью осушителя воздуха. С этим справится силикагель или обычный наполнитель для кошачьих туалетов. Заполните гранулами старый носок и положите на пол автомобиля — влажность воздуха понизится.

Если стекла уже запотели

• Самое простое — протереть запотевшие стекла газетой. Это лучше, чем воспользоваться тряпкой, потому что типографская краска оставляет на стекле тончайшую пленку, которая предотвращает запотевание стекла в дальнейшем.
• Растереть по стеклам пену для бритья или зубную пасту, которая, кроме всего прочего, обеспечивает чистяще-полирующий эффект. Совет протереть стекло мешочком с солью однозначно вредный: соль и автомобиль — вещи несовместимые. Но автошампунь или кусочек мыла использовать можно.

Рекомендую в целях профилактики применять специальные автомобильные антизапотеватели. Это и есть лучший способ. Только помните, что этими средствами нужно обрабатывать сухое и чистое стекло.

Если оно уже запотело, препарат наносить поздно.

Чтобы стекла не обмерзали

Помогает оклейка стекла изнутри прозрачной пленкой. Теплопроводность пленки намного ниже, чем у стекла, и такой «стеклопакет» перестанет обмерзать.

Чтобы за ночь на стеклах не образовались красивые морозные узоры, не забывайте проветривать салон перед тем, как оставить машину на стоянке. Для этого на последних сотнях метров пути приоткройте окна, а после того как припаркуетесь, откройте на несколько минут все двери. Температура стекла снаружи и изнутри уравняется, потому что весь теплый воздух вы выпустите из салона.

Желаю, чтобы стекла у вашего автомобиля всегда сохраняли кристальную прозрачность.

• Как настроить систему вентиляции, чтобы не потели окна, узнайте тут.
• Время прогрева салона значительно снизится, если укрыть двигатель специальным одеялом. Чтобы избежать обледенения дворников, поставьте щетки с подогревом: различные варианты подключения, скидки за комплект.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/921604-chtoby-stekla-ne-zapotevali/

Потеют окна в машине в дождь — что делать?

Чтобы понять, почему потеют окна в машине в дождь – достаточно обратиться к курсу школьной физики. Когда на улице начинается дождь, его холодные капли попадают на стекла автомобиля, понижая тем самым их температуру. В это же самое время в салоне автомобиля воздух остается теплым и вся содержащаяся в нем влага (а во время дождя, особенно затяжного, ее всегда в избытке) мгновенно конденсируется на холодных стеклах.

Особенно сильно потеют окна в машине в дождь, если в салоне находится несколько пассажиров. Теплое влажное дыхание четырех-пяти человек в ограниченном пространстве способно в считанные секунды затянуть все стекла автомобиля плотной пеленой. А если кто-нибудь едет «после вчерашнего», то ситуация усугубляется еще больше.

Какие же способы борьбы с этим неприятным явлением были выработаны несколькими поколениями водителей во всем мире?

Самый древний дедовский способ – постоянно протирать тряпкой запотевшие окна. Протер, проехал метров 300, снова протер. Впрочем, всерьез этот способ мы рассматривать не будем, поскольку тереть окна можно до бесконечности, а они как потели, так и будут потеть всю дорогу.

Их нужно запомнить. 

1. Одно из первых правил борьбы с запотеванием окон в дождь – правильная настройка салонной вентиляции. Прежде всего нужно запомнить, что в дождь нужно включать забор воздуха с улицы и направлять обдув на стекла. Если оставить режим рециркуляции, то есть забор воздуха из салона, то окна начнут потеть еще сильнее. В особо тяжелых случаях обдув можно включать на максимум. Правда, в некоторых машинах звук работающего вентилятора может заглушать даже рев мотора. Но борьба с запотеванием окон требует жертв.
2. Достаточно эффективным способом является проветривание салона.

   Это позволяет выровнять внутреннюю и забортную температуру. Однако, во время дождя с открытыми окнами ездить не очень комфортно. Во-первых, в салон, засекает дождь, во-вторых, если на улице лужи, то от встречных автомобилей можно запросто получить в лицо изрядную порцию грязи.

3. Зачастую справиться с обозначенной нами проблемой помогает и обратный прием — повышение температуры в салоне. Для этого необходимо включить печку на тепло и направить воздух из дефлекторов на окна, при этом, слегка приоткрыв окно. Теплый воздух впитает влагу и запотевание стекол исчезнет.

   Впрочем, это помогает не всегда.

Некоторые автолюбители, пытаясь побороть конденсат, обрабатывают изнутри окна специальными составами и жидкостями – так называемыми антизапотевателями

Насколько они эффективны, мы сказать не можем, однако, всякая химия в салоне не внушает доверия. Мало нас что ли и без того травят… Кроме того, наносимые на стекло антизапотеватели не способны отменить законов физики – влага все равно будет конденсироваться на окнах, однако, химический раствор, обладающий гидрофобными свойствами, не даст воде концентрироваться на стекле мелкими капельками и она будет просто стекать вниз.

Это в какой-то степени решит проблему обзора для водителя, но, при этом, влажность в салоне не уменьшится и окна изнутри салона будут оставаться мокрыми всю поездку

Вообще, на просторах Интернета можно прочесть множество советов по борьбе с запотеванием окон. Здесь вам и туалетная бумага под коврики, и пакетики с силикагелем по всему салону. Как говориться, кто на что горазд.

Способы борьбы:

Общепризнан, что самый лучший способ борьбы с запотеванием окон во время дождя – это кондиционер или система климат-контроля. Их включение эффективно избавляет от проблемы запотевших окон буквально за полминуты. Секрет прост – кондиционер сушит воздух.

Однако, бывают ситуации, когда дожди идут несколько дней подряд. Не ездить же все время с включенным кондиционером. Да и по правде говоря, в сезон дождей уже, мягко говоря, не жарко. А в некоторых машинах, чего уж греха таить, работающий кондиционер «отбирает» у двигателя довольно заметное количество «лошадок», доставляя определенный дискомфорт. И вдобавок ко всему, использование кондиционера для борьбы с запотеванием окон часто имеет обратную сторону – при выключении кондиционера окна в машине начинают потеть снова и зачастую еще сильнее, чем до его включения.

Еще одной, очень распространенной причиной сильного запотевания окон в дождь, может быть забитый салонный фильтр. Многие автовладельцы после замены фильтра салона в течение нескольких месяцев забывают про проблему запотевания окон во время дождя.

Но, это правило, к сожалению, работает не всегда, многое зависит от модели вашего автомобиля, качества его сборки и в частности, системы вентиляции.

В борьбе с запотеванием стекла заднего обзора хорошо помогает обогрев, которым оборудованы многие современные автомобили. То же самое касается и обогрева лобового стекла.

Вообще, любую проблему лучше предотвратить, нежели потом прилагать героические усилия по ее решению.

Для того, чтобы стекла меньше потели – нужно устранить причину этого явления – а именно повышенную влажность в салоне автомобиля. Совсем убрать лишнюю влагу из салона не получится, но свести ее наличие к минимуму вполне реально. Для этого нужно соблюдать несколько простых правил.

Например, не ездить с лужами воды на ковриках, а зимой не лениться стряхивать снег с обуви.

В особо тяжелых случаях, например, если сильно отсырел ковролин, придется делать сушку всего салона.

Подытоживая, скажем, что универсального рецепта в борьбе с запотеванием окон в машине не существует – у каждого он свой, зависящий от особенностей четырехколесного друга. Кому-то достаточно применить лишь один из описанных здесь способов – и проблема решена. А кто-то вынужден комплексно применять весь арсенал имеющихся средств.

Источник: https://autojust-blog.ru/poteyut-okna-v-mashine-v-dozhd/

Запотевание стекол в автомобиле — основные причины, способы борьбы, что делать в дождь или мороз, народные средства, методы очистки

С этим неприятным явлением автомобилистам приходится сталкиваться, когда за «бортом» температура от положительной стремится к нулю и ниже. Если запотевают стекла в машине изнутри, это не только снижает комфорт, но и ограничивает видимость, что опасно при движении, особенно при постоянном протирании. Есть и иной минус: высокая влажность, являющаяся главной причиной запотевания, «поддерживает» образование коррозии и способствует появлению неприятных запахов из-за создания благоприятных условий для развития бактерий, плесени.

Почему потеют стекла в салоне автомобиля и что нужно делать

Появление конденсата (парооборазование) на автомобильных стеклах многие водители считают обычным делом и зачастую не придают этому значения. А зря: существует несколько вполне конкретных причин, устранив которые можно ездить с лучшим комфортом и безопасностью.

Наиболее распространенные причины запотевания стекол в салоне автомобиля:

1. Быстрая мойка машины, когда салон просто не успевает просохнуть;
2. Проблемы с радиатором отопителя: вытекающая из системы охлаждения жидкость начинает «парить». В результате лобовое стекло запотевает, при этом на нем формируются небольшие маслянистые капли. В этом случае проверьте уровень антифриза, найдите и устраните место протечки;
3. Нарушение герметичности резиновых уплотнителей на окнах, дверях и т. д.;
4. При дыхании большого количества пассажиров: чем их больше, тем быстрее будет образовываться конденсат;
5. Большое количество вещей в багажном отсеке;
6. Заделка (например, после аварии при непрофессиональном ремонте) в задней части авто вентиляционных проемов, отверстий;
7. Постоянная работа «печки». В этом случае влага проникает в салон через вход, нужный для забора воздуха. Там может скапливаться снег, тающий от тепла двигателя. В итоге отопитель гонит чрезмерно влажный воздух. Чтобы этого не происходило, перед поездкой полностью убирайте снег с капота;
8. Загрязнение сливных отверстий в кузове. В итоге не слитая влага начинает задуваться воздухом внутрь авто. Для решения проблемы очистите дренаж;
9. Осадки. При дожде или снегопаде сырость может попадать внутрь машины через открытые двери, стекла, например, при курении. Влага оседает на обуви и ковриках. Если они текстильные, впитывание влаги неизбежно. Потом она постепенно испаряется, и происходит запотевание стекол в автомобиле. Резиновые коврики не лучше: вода скапливается и постепенно испаряется. Есть и иные причины, которые раскроем подробнее.

Сильный дождь — серьезная помеха безопасной езде

Разница температур

Ее появление неизбежно в зимнее время. Температура снаружи салона и внутри его сильно различается. То же самое можно сказать о влажности. Из-за «сталкивания» холодного воздуха с улицы с нагретым в салоне, образуется конденсат, оседающий на самом холодном месте автомобиля, которым являются стекла.

Испарения спирта

После употребления большого количества алкоголя, при выдыхании воздуха формируются пары, оседающие на остеклении автомобиля. Все дело в способности спирта впитывать молекулы Н2О. Результатом реакции становится образование конденсата.

Неисправности в системе вентиляции автомобиля

Невозможность проникновения свежего воздуха в салон – тоже одна из причин, почему потеют стекла в машине. Происходит это «благодаря» загрязненному салонному фильтру. Неверно настроенная или вышедшая из строя климатическая установка будет гнать внутрь авто сырой воздух, превращающийся в пар, оседающий на стеклах.

Чистый салонный фильтр ВАЗ 2115

Что делать при запотевании стекол автомобиля в дождь

Как только холодные капли попадают на теплое стекло, нагретое изнутри, его температура снижается и воздух, имеющийся в салоне, вместе с влагой моментально конденсируется на остывающей поверхности. Видимость ухудшается, водитель или сидящий рядом пассажир (если он есть) вынужден регулярно протирать окна тряпкой. Какие еще есть способы борьбы с этим неприятным явлением, кроме вышеназванного дедовского метода?

1. Первым делом обратите внимание на вентиляцию в салоне. Когда идет дождь, нужно регулировочные ручки перевести в положение, при котором воздух забирается снаружи и направляется на стекла. Если будет установлен рециркуляционный режим и воздух будет забираться из салона, процесс запотевания только усилится. При недостаточной эффективности включите обдув на полную мощность;
2. Проветрите машину. Метод эффективный, но малоприятный: идущий дождь может попадать внутрь салона, а если на дорогах лужи, то «благодаря» проезжающему мимо автомобилю можно получить порцию грязной воды прямо в окно;
3. Неплохо работает обратный способ – увеличение температуры внутри авто. Включите отопитель и переведите регуляторы так, чтобы теплый воздух шел на окна, которые нудно слегка приоткрыть. Прогретый воздух впитает воду — окна потеть перестанут. Однако данный метод не всегда оказывается действенным;
4. Включение кондиционера — наилучший способ против запотевания. Этот прибор высушивает воздух — оседать на стекла просто нечему;
5. Применение антизапотевателей. Это специальная жидкость, выпускаемая в виде аэрозольных баллончиков. Ее стоимость колеблется в пределах 80-600 рублей за одну емкость. В самых дешевых содержится глицерин, который оставляет на поверхности радужные пятна, потеки. Лучший результат дает применение препаратов, сделанных на мастике. Они дороже, но фактически отталкивают капли воды. Срок действия одной обработки составляет до 3-х суток. Но здесь имеется важный момент: наносить составы требуется только на чистое и сухое стекло, в противном случае изменений не будет.

Выбор антизапотевателей довольно обширный

Существуют и кардинальные меры, предотвращающие (резко снижающие) запотевание стекол. Одна из них – обустройство дополнительной вентиляции в багажном отделении. Для этого прорезаются маленькие проемы, которые в декоративных целях закрывают пластиковой решеткой. В итоге воздухообмен внутри машины улучшается.

Как не допустить ухудшения видимости зимой

В холод и мороз, когда дорожная обстановка осложняется, запотевание стекол только усугубляет ситуацию. Возникает риск, что осевшая влага превратится в ледяную корочку. В таких случаях необходимо (способ подойдет для недорогих авто без кондиционера) следующее:

1. Установите на отопителе ВАЗ 2107, 2110, 2114 и иных российских машинах максимально возможный режим, направив весь поток горячего воздуха на лобовое стекло. Если внутри машины становится слишком жарко, приоткройте окна;
2. Используйте специальные составы, предотвращающие запотевание, чтобы не перегреть салон;
3. Поставьте дополнительные обогревательные панели. За них придется заплатить, но цена компенсируется безопасностью при езде и комфортом.

Зима вносит свои коррективы в поездки

Еще один из вариантов борьбы с описываемой проблемой – использование антизапотевающих пленок. В их основе – поликарбонат, отталкивающий воду, обладающей высокой прочностью и стойкостью к изнашиванию. Обратная сторона, прикасающаяся к стеклу, имеет микронасечки, обработанные прозрачным клеевым составом. Внешний слой – гидрофобный: вода, не успевая конденсироваться, в виде капель скатывается вниз.

При постоянном запотевании лобового стекла изнутри, пленку можно наклеить самостоятельно (делать это нужно в сухом и теплом месте):

• вырежьте кусок, размеры которого будут чуть больше требуемых;
• поверхность, на которую будет наклеиваться материал, очистите, просушите и обезжирьте;
• снимите защитное покрытие и плотно прижмите пленку к стеклу, разглаживая пузырьки и неровности деревянной или пластиковой лопаткой;
• обрежьте излишки.

Народные средства: чем можно натереть поверхность окон для предотвращения запотевания

Речь идет о давно проверенных методах удаления конденсата с остекления. Часть средств опытный водитель всегда возит с собой. Впрочем, большинство из них продаются в обычных магазинах.

Если лобовое стекло запотеет изнутри, воспользуйтесь:

1. Обычной столовой солью. Ее раствором натрите проблемные поверхности, а в качестве профилактической меры уложите сухой продукт в мешочках на центральную консоль;
2. Лимоном. Возьмите половинку цитрусового и протрите ею стекла. Запотевание прекратится, а вы получите приятный аромат в салоне;
3. Мылом (неважно, хозяйственным или туалетным). Нанесите на поверхности любые фигуры, рисунки, линии. Влажной тканью протрите стекло по всей площади;
4. Кремом для бритья (пена). Используется точно так же, как и мыло, но процесс, благодаря полужидкому состоянию средства, проходит быстрее;
5. Раствором спирта в глицерине в соотношении 1:20. Обработку поверхностей производите ватным тампоном, чистой тряпкой либо пульверизатором (подойдет тот, которым опрыскивают растения).

Перед тем как воспользоваться любым из вышеуказанных способов, стекло изнутри нужно протереть тканью, губкой или газетой, чтобы максимально удалить влагу и грязь.

Как правильно очистить запотевшие изнутри стекла автомобиля

Наиболее простой метод – удаление влаги микрофиброй или тряпкой. Но есть важный момент: они должны быть совершенно чистыми. В крайнем случае, можно воспользоваться обычной бумагой (но не салфеткой, оставляющей волокна), газетой.

Еще один способ – применение обычного средства для мытья посуды (в нем должны отсутствовать твердые частицы, чтобы не поцарапать стекло). Для чистки поверхности используйте губку.

Если в автомобиле имеется кондиционер, быстро удалить запотевание можно при условии правильной настройки климатической установки (лайфхак):

• поставьте максимальную скорость обдува салона;
• увеличьте температуру нагреваемого воздуха до высшего предела;
• активируйте кнопку А/С (включение кондиционирования);
• отключите функцию рециркуляции;
• чуть приоткройте окна.

Как видно, способов обработки стекол много. Выбор за вами.

Источник: https://SwapMotor.ru/polezno-znat/zapotevanie-stekol.html